地點：哈瑪星鐵道文化園區
開放時間：全天候
地址：高雄市鼓山區鼓山一路32號
門票：免費參觀
哈瑪星鐵道文化園區原為高雄港站鐵道區
重新規劃後變成草皮綠地
交通上也相當便利，園區就在高雄捷運西子灣站二號出口外
鐵道園區如今是高雄民眾週末遛小朋友的景點
在假日看到廣闊草皮上
許多親子與情侶來放風箏、吹泡泡、野餐
光是追著泡泡跑
小朋友可以玩到不亦樂乎
畫面也相當歡樂
媽媽示範一下後
小朋友馬上就爭著自己玩吹泡泡
吹到泡泡變多
開始變成追打泡泡的遊戲
小朋友玩累了
躲在樹陰下休息
建議可以帶野餐墊來會更為舒適
出租泡泡器具的小販
不需要帶一堆東西
這裡小販就已經全部傳便便
不管是自己玩吹泡泡
還是看別人在玩
氣氛歡樂，歡笑聲都是不斷
哈瑪星鐵道園區早期是台灣重要鐵路貨運站
從這龐大鐵道數量
可以想像以前高雄港站熱鬧景象
高雄港站早年一直是台灣最大貨物轉運站
全台灣大批要從高雄港外銷貨物
會先轉運到這裡把貨物分類，再送至高雄港各碼頭
高雄港鐵道舊照片
在哈瑪星鐵道園區裡
還展示著多輛古董級老火車頭
其中不乏珍貴的蒸汽火車
「CT250型蒸汽火車」
1935年舉辦的臺灣博覽會，為運輸大量參觀旅客至全臺各會場
臺灣總督府引進輛當時最新型的C55型蒸汽火車
戰後這些C55型蒸汽火車，台鐵接收改編為CT250型蒸汽機車
「DT580型蒸汽火車」
原為日治時代時所引進的日本國鐵9600型蒸汽機車
因性能良好，光復後台鐵持續使用到1980年初期才全數報廢
「平快車車廂」
由日本川崎重工製造，台鐵於1966年購入
車廂可開窗且裝設電扇設計，是許多人學生時代搭車的回憶
「電源行李車車廂」
1970年購於日本日立公司，附掛在當時的莒光號
專職供應客車的冷氣及照明電源，多出空間兼做為行李車
「台電運煤業務用火車頭」
德國Schoma公司所製造柴油機車頭
原為台中發電廠運煤使用，退役後贈送至園區展示
看完古董級火車頭後
會接上到駁二藝術特區
在這邊還有一間鐵道博物館可以參觀
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